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天天快资讯丨重庆车展丨一次性上市五款新车,比亚迪加速“油电同价”普及

2023-06-10 11:42:06 车壹圈

一次性迎来五款新车上市,比亚迪在2023重庆车展上的动作有点大!

日前,比亚迪携旗下海豹冠军版、驱逐舰冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版及宋Pro DM-i冠军版等多款冠军版车型于重庆车展正式迎来了上市。给大家划一下重点:相较于老款车型,新车在价格方面都有不同程度的下调,产品升级明显。接下来,就跟《车壹圈》一起来进一步了解一下每款车型的亮点吧。

海豹冠军版:18.98万元起


(相关资料图)

比亚迪海豹冠军版共推出5款车型,售价区间为18.98-27.98万元,相较于老款车型,入门版价格下调了2.3万元,直接切入到了20万元以内的市场。新车针对设计、配置等细节进行了相应的调整。外观依旧是熟悉的海洋系列设计理念,看上去非常动感。C柱装饰更新为水波纹设计,非常讨人喜欢。

配置上,新车新增了电子儿童锁、iPhone NFC数字钥匙、智能上下电功能。同时,根据车型的不同版本,新增了真皮座椅、多功能真皮方向盘、后排隐私玻璃、、超级iTAC智能扭矩控制系统、光感天幕、马牌静音轮胎等配置,消费者可以按需选择。动力这块就不用多说,但新增了700km尊贵型版本车型。此番海豹价格主动下探到20万元以内,对于深蓝SL03等自主车型,以及特斯拉Model 3等竞品车型,都带去了不小的竞争压力。

驱逐舰冠军版:10.18万元起

驱逐舰05冠军版共计推出5款车型,售价区间为10.18-14.88万元,相较于老款车型,入门版价格下调了2万元。新车针对外观配色、内饰细节、舒适及科技配置进行多处升级,产品力进一步提升。外观设计这块,整车变化不大,新增了墨石蓝配色,看上去更具质感。轴距为2718mm,在同级中处于中等偏上的水平。

配置上,新车标配了后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等配置。同时,针对120km版本的座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色,方向盘及中控面板区域升级为哑光材质。而像DiLink智能网联系统、自适应旋转悬浮Pad、全场景数字钥匙、NFC数字钥匙等也都安排到位。动力上,新车搭载了熟悉的1.5L插混系统,提供55km和120km两种续航里程可选。从目前来看,驱逐舰05价格调整后,市场接受度也更高了,5月销量进入了万辆俱乐部,就是一个很好说明。

汉DM家族:18.98万元起

比亚迪汉DM-i冠军版共推出6款车型,售价区间为18.98-24.98万元。同时,汉DM-p战神版也迎来上市,售价为28.98万元。汉DM-i冠军版基本沿袭老款车型设计,但新增了冰川蓝车色。同时,内饰更多的是针对配置进行升级调整。具体来看,升级后的手机NFC车钥匙可兼容iPhone等多种设备;W-HUD抬头显示成像尺寸更大,集成了速度、车辆信息等。BSD盲点监测系统、智能氛围灯等配置也进行升级。动力上,除了121km版本外,还新增了200km版本。而FSD可变阻尼悬架系统的加入,驾乘体验也提升明显。

相较于冠军版车型,比亚迪汉DM-p战神版设计更加个性,纯黑化搭配黑色车漆,给人一种深邃感。轮毂、前后Logo、三角窗及边框等细节也采用了哑光黑设计。而刹车卡钳、车侧标识等处采用了黄色元素,细节感拉满。打开车门,内饰设计与外观相呼应,座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等采用了高档类麂皮进行包覆,黑色碳纤维材料、座椅上的黄色缝线、金甲黄安全带等设计,个性化没话说。动力上,升级后的1.5T插混系统,系统最大功率达426kW,百公里加速仅3.7s。此外,云辇-C智能阻尼车身控制系统也是一大加分项。

宋Pro DM-i冠军版:13.58万元起

比亚迪宋Pro DM-i冠军版共推出了4款车型,售价区间为13.58-15.98万元,入门价比老款车型便宜了5千元。新车的设计变化肉眼可见,全新的六边形前进气格栅、优化后的前包围、雾灯区域“C”形镀铬装饰、全新的双五幅式轮毂、扁平化的贯穿式尾灯、全新的后包围等设计,显得更加有运动感。尺寸变化不大,仅长度与宽度微调,轴距依旧是2712mm。

内饰设计变化不大,8.8英寸的仪表新增了导航联动功能,可旋转的悬浮式中控屏融入DiLink 4.0智能网联系统。新增了3D全景影像功能、苹果NFC车钥匙等功能,用起来更加安全、便捷。动力上,新车搭载了熟悉的1.5L插混系统,发动机最大功率为81千瓦。同时,该车还新增了71km续航版本车型,日常上下班也完全够用。宋Pro DM-i冠军版主动价格下调之后,将直接与哈弗H6、CS75系列等紧凑型燃油SUV竞争,市场前景值得高看。

《车壹圈》认为,汽车行业正处于加速变革期,新能源化已是大势所趋,而比亚迪也乘着新能源东风,实现了从量变到质变的转化。如今,比亚迪先后针对旗下主力产品推出冠军版车型,对于传统燃油车市场而言,可谓是倍感压力,毕竟冠军版车型已经做到了“油电同价”。可以肯定的是,随着越来越多冠军版车型的加入,比亚迪在新能源市场的地位也将愈加稳固。

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