(资料图片仅供参考)
作为国内市场中的丰田“加价神车”,埃尔法在国内指导价虽然没有超过百万,但其常年加价十多万,落地普遍要在百万以上。
快科技7月4日消息,日前,有经销商销售人员在国内社交平台处展示目前广东地区埃尔法加价情况,加价幅度基本在16.2万至18.6万区间,第一批交付时间预计在8月份左右。
目前,国内在售的全新埃尔法车型,现车不算多,共两款车型在售,售价分别为89.90万和90.90万。
没有对比就没有伤害,国内捧成香饽饽的埃尔法,在日本市场可能就是一普通家用车。
前段时间,一位网友晒出了在日本购买全新埃尔法的价目单,购车单据上显示,新车算上当地的消费税之后,合计提车价为923.078万日元,约合人民币46.38万元。
网友表示,该车订单为高配版本,如果是标配车型的话,售价仅合人民币32万元左右。他这辆车是4月份预订,等待了2个半月提车。
并且,全新埃尔法在日本地区的售价区间为540-872万日元,约合人民币27.15-43.84万元。与国内售价相比,差距巨大。
对于埃尔法买车加价的行为,国内有网友指出,埃尔法在国内不单纯的是车,更多的是一种身份象征,如果埃尔法像日本一样,只卖40多万元,国内可能就不会有大佬去扎堆买了。对此,你怎么看?
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